ГлавнаяВидеоДуплоСмотреть видео Опасные иномарки или распил машин онлайн granata video.ru
Администратор
0

Смотреть видео Опасные иномарки или распил машин онлайн granata video.ru

# 40605 00:05:50 Выключить свет 20 июля 2013 380 просмотров Пожаловаться Сообщить
Для просмотра необходим Flash Player последней версии.

Авторизуйтесь, чтобы проголосовать за ролик!

За ролик пока что никто не голосовал...

Категория ролика: Дупло

Код ролика:

Ссылка ролика:

Теги: распил, опасные, иномарки, или,

Мультфильмы и ролики о знаменитом на весь мир конструкторе Лего. Распил — это как? В чьей голове и когда возникла идея распиливать автомобили, неизвестно. Когда японцы узнали об этой технологии, они были в шоке. Да все в шоке, когда узнают! Попробуйте собрать сложный механизм или посмотрите приятный мультик. Также можете насладиться компьютерной игрой.

похожие ролики | другие ролики автора

ada # 20 июля 2013 в 19:54 0
Лучшие новинки, "Тепло наших тел" "Обливион" "Кадры" и другое на - stockmovie.ru
mosk # 20 июля 2013 в 20:10 0
когда интересно наши машины за границу ввозить будут !?
gadzi11a # 20 июля 2013 в 21:36 0
да ты сто!!!! да ладно, вот блять попадешь в дтп на такой хуйне поймешь что лучше а пока не попала лучше заткнись нахуй и спрячься куда нибуть!запомни целостный метал или вареный совсем по другому ведет себя при ударе , как не свари как не вари всегда будет отваливаться!!!
mind4ce # 20 июля 2013 в 23:31 0
Были бы вменяемыми ввозные пошлины - никто бы этим не занимался, а пока жигули продают по цене более высокого класса иномарки - ситуация не изменится
anatolij # 21 июля 2013 в 01:32 0
... зазрения совести и во все лопатки.Сварка в автомобиле вообще не противоречит никаким условиям безопасности. Более того. В мире ещё не научились делать автомобили в сборке которых не использовалась бы сварка.Сложность с оформлением есть только у легковушек, т.к. у них кузова номерные. Но и тут никто не запрещает ввозить кузов распиленным по цене металла, т.к. в таком виде он им и является. Причём пилят его не пополам, как у лимузина, а лишь вырезают из него какую-либо, небольшую, часть...
anatolij # 21 июля 2013 в 02:28 0
... ввезённый распилом кузов был бы кем-то сварен и продан кому-то в соответствии с нормами ГК РФ, к примеру, через магазин или, просто, как частное лицо частному лицу за наличный расчёт без оформления каких-либо документов. И нет запрета, чтобы приобретённый таким образом кузов, был бы кем-то установлен на свой автомобиль в замен аналогичного и такая бы замена была занесена сотрудниками ГАИ в учётные документы этого автомобиля. И сотрудникам ГАИ никто не даёт никаких взяток. Взятки тут это...
anatolij # 21 июля 2013 в 03:48 0
... своих сограждан "честные" журналисты.Нет у них, ни чести, ни совести.Так и хочется сказать.Осторожно! Честность и журналист понятия не совместимые!Люди, будьте бдительны! Журналисты Вас нагло обманывают!С уважением,Анатолий.
am # 21 июля 2013 в 04:30 0
Ты с таким жаром взялся за защиту распиленных машин, что создается ощущение, будто ты сам находишься в этом бизнесе. А в таком случае ты не можешь быть беспристрастным, соответственно, твоим словам не может быть полного доверия. Я вот, например, никогда не куплю распиленную машину, потому что сварка всяко слабее цельного металла. И намного надежнее и безопаснее иметь целый кузов, а не распиленный пополам и затем заново сваренный. Мне не жаль денег на свою же безопасность, я не хочу вот тех ДТП.
anatolij # 21 июля 2013 в 05:44 0
P.S.Вам, видимо, неизвестно, что корпуса всех судов, и морских, и речных уже давно не клёпанные, а сваренные из отдельных листов железа. А нагрузки у корпуса судна, как, надеюсь, Вы понимаете, несколько выше, чем у корпуса автомобиля. И ничего, весь "глупый" мир, в отличие от наших "умных" СМИ и Вас, считает сварные корпуса безопасными.
anatolij # 21 июля 2013 в 06:30 0
Здравствуйте, Am Schegar.Приятно общаться с думающим человеком. Есть уверенность, что поймёте то о чём я Вам напишу.Во-первых. Кузов делается путём штамповки из стандартного листа и поэтому, если есть возможность, никто лист резать не будет, т.к. это экономически не оправдано.Во-вторых. Кроме как для создания лимузинов, никто машины не пилит пополам, делается, как показывали на Марк II, фактически вырез багажника.О прочности шва поинтересуйтесь в Институте Патона.С уважением,Анатолий.
vitalij # 21 июля 2013 в 11:27 0
Всё это хуйня,
aleksand # 21 июля 2013 в 14:31 0
Какие бы пошлины не ставили все равно будет и распил и утопленники и угнанные.Поэтому выбор делает каждый для себя исходя из своего кошелька и своих потребностей.Я выбирал здесь 100avtoplus.ru/cars/ и нисколько не жалею.
ipzetrof # 21 июля 2013 в 15:55 0
Пошлины мать, на кол того кто их придумал.
mrkariez # 21 июля 2013 в 17:43 0
сука путин ты гандон.отмени пошлины.
krokkodi # 21 июля 2013 в 17:47 0
покупаеться битая машина потом под доки от неё тащиш распил , перевариваеш номерные таблички , потом всё што осталось от двух авто здаёться на разборку а получившеесе авто либо выставляеш на рынок либо ездиеш самэто самый "законный " способ лигализации
zaza # 21 июля 2013 в 18:14 0
:))) не с распилами надо бороться - а с взятками, и ввести более человеческие таможенные пошлины. А так, то это новая волна взяток уже от владельцев сваренных автомобилей....
itwowed # 21 июля 2013 в 19:38 0
сколько японских дрочеров в комментах.анимэ пересмотрелись долбоебы.
itwowed # 21 июля 2013 в 20:28 0
хаха, ты че, только что хентай позырил?
andrej # 21 июля 2013 в 22:05 0
Я пересел с марк2 на уаз. Да проходимость. но как мне не хватает того качества и комфорта и красоты и надёжности.
pavel # 21 июля 2013 в 22:28 0
при чем тут веревочка. если бы хоть немного понимали о сварке не брали бы(((
rodion # 21 июля 2013 в 22:28 0
Блять там даже Тойота Супра распилена была!!! Бляяя... А хотя похер - какркас вварить и ништяк.
ssvovass # 22 июля 2013 в 00:24 0
я хуею как так блядь,я приношу в наи гтд в гаи и мне дают птс !они ебанулись чтоли?я бы так всю жизнь возил машины и миллиардэром был бы!
turist20 # 22 июля 2013 в 01:07 0
если распил стоит 100штук я бы взял деду на дачу за пивком гонять в самый раз 40 км.ч
vladisla # 22 июля 2013 в 02:38 0
ДВЕРЬ МНЕ ЗАПИЛИ БЛЕАТЬ!!!!
niodix # 22 июля 2013 в 02:43 0
денег готов дать всем на новую машину? нет, тогда сиди и не пизди
aleksand # 22 июля 2013 в 03:00 0
Рамы то у внедорожников они НЕ ПИЛЯТ. Рама снимается, точней будка скидывется и пилится, потом сшивается и ставится на раму. Так что для внедорожника это не так страшно как для легковушки.
d # 22 июля 2013 в 09:52 0
Из видео понятно , что японский распил все же безопаснее, чем автотаз.
tatar # 22 июля 2013 в 09:57 0
)))) тоиота ландКРАУУзер)))) прикольно, никогда не слышал о такой машине..
egor # 22 июля 2013 в 11:46 0
да если бы не путинские действия такого бы не было. пошли они нахер со своими отечественными автомобилями. дальний восток, сибирь, алтай, байкал как ездили на яаонских машинах так и будут! сука старый добрый японец в раз дольше проживет чем нулевая лада калина или как там ее.
cybergro # 22 июля 2013 в 11:50 0
Почему же нахер, если бы приора стоила максимум 150тыс, то их бы покупали и ездили с удовольствием, а так наши ведра стоят как нормальные авто.
konstant # 22 июля 2013 в 16:15 0
Уважаемый В.В.Путин.Спасибо вам, за то что вы сделали для нас автолюбителей. Спасибо за поднятие ввозных пошлин на авто. Я буду лучше ездить на РАСПИЛЕ,КОНСТРУКТОРЕ из Японии, чем на заводском Тазе. Вы не прочтёте наши комментарии, да мне это и не надо. Но знайте что мы о вас думаем. Японцам за их авто РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЯ!!!!!!!!!!!!
dos4fix # 22 июля 2013 в 17:36 0
Пошлины убрать вообще надо. Тогда автоваз задумается наконец. Или сдохнет (туда ему и дорога).
zabuben4 # 22 июля 2013 в 18:21 0
Тогда им проще не пиздеть а устранить данную возможность уклонения от пошлин. По поводу прочности, она конечно и меньше, но если сварщик нормальный, то какое то время можно ездить. А вот то что у знакомого джипак через год (по моему старенький Паджерик), получил 2 поперечные линии ржавчины по сварке, то это да....
levonxxl # 22 июля 2013 в 21:10 0
В нашей стране все делается для человека и мы все знаем как этого человека зовут. Езжу на калдине 96-го года и только масло меняю который год. А какие альтернативы? То что в Румынии сняли с производства и теперь втюхивается как новая модель всеми "любимого" автозавода? К сожалению, даже распил, качественнее и безопаснее отечественного и не очень нового автомобиля. Мы все платим налоги и часть этих средств идет на поддержание производителя, который ваще не чешется в сторону потребителя.
stanisla # 23 июля 2013 в 00:50 0
Если бы не его пошлины, ваш Автотаз обанкротился бы уже, ведь политика протекционизма направлена на поддержку местного предпринимательства. Пошлины идут в казну как и налоги от Автотаза, без них бы твои высеры про власть просто не огласились бы, ибо твоя и без того бедная мама умерла бы от голода, не успев выродить тебя
evgenij # 23 июля 2013 в 01:54 0
Катайся на отечественных, которые рассыпаются на дороге, а в дтп с огромной вероятностью превращают пассажиров в груду мяса!
andrei70 # 23 июля 2013 в 03:21 0
Такое дерьмо только в России может быть...Я узкоглазую машину за безплатно не возьму а тут ещё и кузов полностью сварен))))) Офигеть.... Русские всё равно найдут способ обьеб... государство, даже если это идёт им самим в ущерб... Что за народ такой? Ездить на таком дерьме всей семьёй и молиться что бы сварщик сварил хорошо..... умора...
artemij # 23 июля 2013 в 06:35 0
Распил- это как .В чьей голове и когда возникла идея распиливать автомобили, неизвестно. Когда японцы узнали об этой технологии, они были в шоке. Да все в шоке, когда узнают!Автор я реально ржал над этой фразой ухаа. молодчина...
kolotuhi # 23 июля 2013 в 06:57 0
Кто бы вообще этим занимался, если бы нормальная растаможка не стоиьа дороже ввозимой машины? Вот люди и придумывают всякие хитрости. Кому нужна новая "Лада" по цене нормальной б/у иномарки? За свои деньги, что с неба не падают, хочется иметь что-то стоящее. Моё мнение.
exughblu # 23 июля 2013 в 07:32 0
А если не по центру распил то тоже пизда? т.е со временем все равно лопнет?
exughblu # 23 июля 2013 в 07:55 0
А если ввозить конструктор с распилом только кузова, а раму не трогать это не сильно повлияет на надежность?
dankodim # 23 июля 2013 в 08:37 0
тут же не по центру не имеет значения, им надо разрезать несущую конструкцию, современные автомобили, все до единого, имеют рамную конструкцию - у них передние лонжероны связаны с задними и являют собой единую раму. она должна выполнять несущую функцию и сминаться при аварии защищая водителя. и ее нельзя резать! лучше купить дешевле авто, чем рисковать, лучше гнилье но с не резанной рамой.
dankodim # 23 июля 2013 в 08:59 0
Приношу свои извинения. К сожалению я грубый человек и всегда удаляю свои коменты спустя время, к сожалению на ютубе такого сделать нельзя. у меня двуличность. плохой и хороший.
aleksej # 23 июля 2013 в 10:15 0
Конечно же варят со вставками в лонжеронах и порогах
dankodim # 23 июля 2013 в 13:47 0
я не могу написать почту на ютубе. потому что будет спам приходить. зайди на мой сайт calibra.com.ua, возьми адрес от туда
aleksej # 23 июля 2013 в 15:29 0
спорить не буду, в теории так и есть наверное, но длительная практика многих людей, в том числе и меня показывает обратное. Дай мне свою почту, покажу фото распила, врезавшегося боком в столб
russkij # 23 июля 2013 в 15:56 0
В натуре такой мудак!У него на ебле написано осёл.
shitmanc # 23 июля 2013 в 16:20 0
Я бы взял только подрифтить
777rand0 # 23 июля 2013 в 17:05 0
лучше на распиле ездить чем на ВАЗе!
vladimir # 23 июля 2013 в 17:24 0
катал марковника в 100м кузове,пришлось продать.((( Хочу такой же! Правительственные шлюхи, верните нормальные пошлины!!!!!!!!!!!!!!
dmitrij # 23 июля 2013 в 19:49 0
буду мля ездить на пиленой японской машине чем покупать чермет от российского автопрома!!!!!
makcrgd # 23 июля 2013 в 20:43 0
сам ты дебил,если собрана на совесть,это ещё лучще чем роботы сварили,если говно,то оно и то,главно в этом деле симметрию всю выставить,чтоб тачка боком не ехала,а так русский таз НиЗаЧтО
makcrgd # 23 июля 2013 в 23:23 0
Димас +мульён
renat # 23 июля 2013 в 23:36 0
Ты вообще комментарий мой дочитал прежде чем писать ответ или вы там в приморье, как только слышите слова ВАЗ у вас сразу реакция у всех одна (как у стада) слово Ваз говно-Ваз чермет Ваз говно-Ваз чермет Ваз говно-Ваз чермет Ваз говно-Ваз чермет Ваз говно-Ваз чермет Ваз говно-Ваз чермет!!!!!!!!!!!!!
phantom2 # 24 июля 2013 в 00:08 0
наверное это уже нецензурное слово
astanaga # 24 июля 2013 в 00:56 0
Господа bmw лучше.ИМХО!
vlad # 24 июля 2013 в 00:59 0
Помните "Это вы можете"? В 80-е народ вынужден был собирать машины где попало, из чего попало, ибо государство продавало гавно и купить его было - достижение той жизни. Как только государство не издевалось над людьми! Время другое - извращения те же. В то время как наши враги реализуют свои таланты в профессиональном тюнинге, наши умельцы вынуждены распиливать иностранные авто. И до сих пор - одни выбирают, другие извращаются. Быдл на Урале подкупили, вся страна до Дальнего Востока мучается.
konstant # 24 июля 2013 в 01:09 0
+100500. Может лучше снизить таможенные пошлины чтоб не было такого криминала? Наше правительство само плодит подобных махинаторов своими драконовскими мерами борьбы с народом.
dimmanic # 24 июля 2013 в 03:39 0
разговор о том,что мошенники придумали как обойти закон улыбает. законотворцы оставили именно эту дырку и именно в этом законе,как раз для распила,что бы скосить бабулек и на этой теме.следующим этапом будет расквас автомобиля,купил битую,чтобы сдать в утиль,а она бац и вроде не битая как будто.кстати,трос рвется именно там где "узелок"...
zuzusoso # 24 июля 2013 в 07:06 0
ездит на ТАЗе или на распиле - каждый решает для себя сам, только надо честно предупреждать что ты покупаешь.про ТАЗы мы знаем, а про распилы не все в курсе.нравятся рапиленные б.у. иномарки - вперёд, удачи вам на дорогах
dmitry # 24 июля 2013 в 07:50 0
Насчет сварки саомолетов и подводных лодок и заклепок автор вообще придурок, это раз. Во-вторых очень много рам мотоциклов именно сварные. Сварка, выполненная профессионалами это очень даже неплохо, другое дело, кто этих профи контролирует и швы эти сварные кто-нибудь светил рентгеном, дефектоскопил? В-третьих распилы, сделанные посредине рамы или кузова автомобиля это просто пиздец! Это самые критические места при динамических и статических нагрузках и выполнять в этом месте сварку просто риск.
ragnarok # 24 июля 2013 в 08:22 0
Мы тебя прощаем, ибо твое немецкое корыто 1941 года выпуска ничем не лучше той же тойоты камри.Да и к слову безопасность определяется не только толщиной, учи матчасть.
ragnarok # 24 июля 2013 в 14:59 0
хмм, интересный вопрос, ну наверное моя япошка:1) ездит2) не сыпется3) не требует лишних затрат на обслуживаение.Кто покупает машину для жизни выберет нового японца, кому надо "шобы перед пацыками не как лох быть" безусловно возьмут 10-летнего немца.
ragnarok # 24 июля 2013 в 15:55 0
Ой, да не залечивай) Будто у меня нет опыта эксплуатации твоей хваленой BMW, за год эксплуатации поменял половину машины, причем за отсутствием оригинальных запчастей половину пришлось приспосабливать от жигулей) Потом сбагрил это ведро такому же "ценителю немецкого качества". Он сейчас наверно где-нибудь сидит и травит байки про устойчивость и качество кожи. Металл говоришь толстый? Ты лучше проверь, нет ли у тебя дырок под ковриками)
ragnarok # 24 июля 2013 в 15:58 0
Не дождешься просто потому, что через 4 года я ее продам и куплю новую, мой опыт эксплуатации "секонд-хенда" показал, что лучше купить машину классом ниже, но с завода, чем вот такой непонятный распил (тазы, китайцы и недокорейцы конечно же не в счет). Мне попросту не в кайф проводить половину свободного времени в гараже. Есть конечно знакомые, которые гоняют на 15 летних марковниках и скайлайнах, и ничего у них не сыпется, но это уж дело вкуса, я никому свое мнение не навязываю.
ragnarok # 24 июля 2013 в 17:27 0
Все намного проще, чем ты думаешь. Если продавать машину в том же состоянии, в котором купил, то через 3-5 лет можно без проблем вернуть до 80% изначальной стоимости, а за это время вполне можно скопить денег и хватит на авто классом выше. Это на самом деле получится дешевле чем работать на один ремонт. А потом еще выйдет так что этот "конструктор" никому не продашь даже за треть стоимости.У меня есть знакомый, фанат Мерседеса, так у него они вообще больше года не держатся.
aleksand # 24 июля 2013 в 18:20 0
у машины наверно пробег 10 км в год или она для путина изначально собиралась)))
aleksand # 24 июля 2013 в 21:33 0
а вот на японце так же доедешь да и заглядывать на сервис будешь реже если это япопнец 90х годов на правом руле а не сороковка собранная под питером
ragnarok # 24 июля 2013 в 22:48 0
есть опыт эксплуатации как прулей, таки левых, могу сказать качество на одном уровне, а вот комплектации к сожалению нет.и если бы не путинский указ от 2009 г., так до сих пор бы на прулях и ездил.
vikvasni # 24 июля 2013 в 22:54 0
Блядская страна!!!!!!!!!!!!! Тогда запретите НА ХУЙ вообще ввоз любых иномаро!!!!!!!!
vikvasni # 24 июля 2013 в 23:44 0
Идиот, ты просто крик души не понял!
vit # 25 июля 2013 в 02:32 0
тазы пилить не надо,только сваривать.они сами развалятся!!
aleksej # 25 июля 2013 в 02:47 0
В ролике моя CRESTA (1JZ-GTE на механике), стоят жёсткие стойки. Ездит по дорогам 2 года, пока ничего не лопнуло. Вообще езжу на распилах с 2008 года, и ни у одного ещё шов нигде не лопался. Все машины мне сваривал один человек, тоесть у всех шов "колбаской"
aleksej # 25 июля 2013 в 03:00 0
Давай с Японии привезу
mihail # 25 июля 2013 в 05:28 0
сами бляди вынуждают на распилах ездить. еще и не довольны
sergey # 25 июля 2013 в 13:19 0
Раньше хорошо было на ДВ каждый маряк 1 раз в 5 лет мог привезти тачилу без пошлины
meganika # 25 июля 2013 в 19:46 0
нормальные тачки, даже если распил. какая разница-то, ваще по фигу
viktor # 25 июля 2013 в 22:23 0
Зайди на Адмирал в Питере и посмотри.....подводные лодки раньше ВООБЩЕ Варили ручной сваркой...-электродом-!!!!!!!!­
aleksand # 26 июля 2013 в 00:05 0
да вы батенька дятел в плане автомобилестроения это раз,а два-это то что самые элитные и дорогие машины вообще преимущественно в ручную варят.а лодки и самолеты это совсем другая история
krokkodi # 26 июля 2013 в 00:36 0
вот думаю марка 90 так заказать ток по документы
detmoro3 # 26 июля 2013 в 00:49 0
у нас так варят на автохвазе,
igorh555 # 26 июля 2013 в 00:55 0
Из-за Московских пидарасов не возможно купить ЯПОНСКУЮ МАШИНУ.До чего довели людей чтобы привезти Японскую машину надо ее сперва разобрать.
andrej # 26 июля 2013 в 01:05 0
Да кто бы сомневался. Вестёвские журналЁры по команде обтявкали распилы. Хотя распил намного надежнее наших авто. Все равно на ЯПах будем ездить. Вот что из произведённого у нас может заменить мне микроавтобус? Ничего. И у всех так. Кто ездил на кроуне не сядет на гранту.
aleksand # 26 июля 2013 в 01:35 0
и с вами еще больше согласен.Вместо того чтобы искать "распилы"лучше бы призадумались почему народ предпочитает правый руль собранный из составляющих да еще и с документами связываться-а ответ то на поверхности-потому что те кто понимает в машинах никогда не купят отечественное говно
aleksej # 26 июля 2013 в 02:14 0
Езжу на распилах с 2008 года, в основном спортивные машины, TURBO, МКПП, плохие дороги, скорость до 250 км\ч, ничего не развалилось. У друзей были ДТП на распилах, ничего не развалилось. Видел много ДТП когда машину рвало на две части хотя они точно были не распилами, зазлетались по заводским точкам. Почему авто после сильного ДТП, когда приходится менять часть кузова не считается распилом и нормально ездит и никто ничего не говорит в его сторону. Много людей кто просто пиздунка гоняет
igorh555 # 26 июля 2013 в 03:11 0
Пошлины ввели чтобы поиздеваться на людьми.
igor # 26 июля 2013 в 03:32 0
Мне вот что интересно, я сам с дальнего востока, порт Ванино. Как понимаете самый ввоз. И просто я видел людей которые поднялись на ввозе японок в Россию. А потом после повышения пошлины стали таксистами и алкашами. Но вот, что самое интересное, людей которые занимались подобным бизнесом это 70% населения дальнего востока. И с вводом закона все эти люди остались безработными. Наше правительство, что специально пытается уничтожить людей? Или там просто сидят крайне тупые люди?
127zeta # 26 июля 2013 в 04:27 0
А Lada Granata как?
127zeta # 26 июля 2013 в 05:46 0
А Lada Granata как?
mxsimuia # 26 июля 2013 в 07:14 0
Engrish?!
anton # 26 июля 2013 в 10:56 0
Распил распил, при аварии разваливается, а наш таз при аварии целый типа, давай тазы брать хуля там.
vadim # 26 июля 2013 в 12:10 0
Согласен на все сто! Если бы пошлины были как до осени 2008 года,то и никто бы распилы и не ввозил (их просто не брали бы). Медвепуты сами подводят народ к полукрименальным схемам,а потом разговоры начинаются:-Вот негодяи,ввозят автохлам! К***лы! А по поводу распилов... Лимузины тоже распилы)) А если жахнуть об столб на 200 км/ч не распил,то её тоже может порвать как делать нех! Просто ездить надо с башкой, а не дома в шкафу держать))
funt # 26 июля 2013 в 15:00 0
например?
airaleai # 26 июля 2013 в 15:11 0
тот же самый принцип и в России
funt # 26 июля 2013 в 15:15 0
давно из пнд?
airaleai # 26 июля 2013 в 17:15 0
пусть перебрасывают производство в России и пошлины не будут касаться автомобилей. таких моделей иномарок уже не менее 15. самый крутой наверное Х6
oleg # 26 июля 2013 в 17:15 0
Любая страна для развития своего автопрома поднимает пошлины. Япония, Корея, Китай... Ну и мы не исключение))
oleg # 26 июля 2013 в 17:16 0
Да причем тут ВАЗ, ГАЗ и т.п.? Они выгодны производителям иномарок, которые организовали десятки предприятий как по прикручиванию бамперов-дверей к машинам, так и почти полного цикла и продают свои машины завышенным ценам, оправдывая пошлинами. Больше половины всех иномарок собирается в России, а не ввозится.
themerin # 26 июля 2013 в 17:27 0
новые надо тачки брать а не покупать подержаный хлам....
valera # 26 июля 2013 в 21:35 0
Сучье государство,пидоры гнойные медвепуты.
reschiga # 26 июля 2013 в 21:52 0
Автопром никто давно не спасает, нас тупо грабят единоросы-кровососы.
kona # 26 июля 2013 в 22:01 0
даже свареный импортный хлам получше в 100 раз ладохлама с салона
andrej # 27 июля 2013 в 00:04 0
из за ебучих (желтых )калин у нас такая таможня, и людям деватся некуда ,да и вообще пока будет спрос будет и предложение ,я сам распил взял бы если цена понравилась ))
vlad # 27 июля 2013 в 01:13 0
В конце просто тупо пугают. На не распиле такая же лепешка была бы... "Разваливаются после первого же удара", вот именно что ПОСЛЕ удара, так какая разница если ДТП уже произошло.
vadim # 27 июля 2013 в 02:06 0
+100
mralecz1 # 27 июля 2013 в 03:02 0
да люди хотят вообще нормально жить в России. Но не дают же.
vitman99 # 27 июля 2013 в 03:44 0
Пора вводить закон на расстерел за взятничество в крупном размере, а за мелькое отрубать руку которой берут взятки!
rodserg # 27 июля 2013 в 07:39 0
ёбаный путин не даёт людям ездить на нормальных машинах.Власть создаёт такую ситуацию.
paraplan # 27 июля 2013 в 09:02 0
А кто заставляет покупать приору ? Щас дохуя иномарок собирается на территории России по приемлемым ценам, все теже японки только с нормальным левым рулем адаптированным под наши дороги. Машина за 1000-2000$ это не машина это билет на тот свет. Нормальная машина это новая машина и стоит она соответственно.
drfaustx # 27 июля 2013 в 09:42 0
прогнившее говно на автотазе с конвейера спускают. Почитайте Блог Лады Гранты с drom.ru. За 4000 км ржавчина пошла на креплениях. У моего знакомого есть дед. У него кариб 89 года. До сих пор ходит, и даже намека на ржавчину нет. На японских аукционах стоят шикарные авто за разумные деньги но пошлина увеличивает стоимость в 5-8 раз. Например Альтеза с аукционной оценкой 4 стоит 300к йен (и более) порядка 120к руб. + таможня и цена уже 550к рублей. И это конкуренция?
aleksand # 27 июля 2013 в 10:41 0
да вы похоже совсем тупой раз напраслину на правый руль наводите.не надо навязывать то что собрано у нас каким то васей-не то качество-потому что васи в верхай и с этих заводов крадутс и не кркснеютс пперед представителями марки
aleksand # 27 июля 2013 в 11:16 0
неверно говоришь-японцы собранные в раше(люди живут русские а правительство из страны уже действительно рашу сделало)гораздо шумнее хлипче и хуже качеством чем добротный правый руль произведенный в самой японии
vadim # 27 июля 2013 в 12:28 0
пффффффф и ещё 2 приоры потратишь на содержание!
thegekto # 27 июля 2013 в 15:50 0
ты чмошник ебаный рот завали.
thegekto # 27 июля 2013 в 16:18 0
тота
cashersm # 27 июля 2013 в 19:01 0
лучше купи новый мозг
thegekto # 27 июля 2013 в 19:16 0
ты осел ебаный пусть все твои близкие подохнут шалава ебаная
igor # 28 июля 2013 в 02:11 0
ТАЗы куда опасней японских распилов, да и вообще сварка профессионала никогда не даст о себе знать даже при дтп (многое знаю о сварке) Если государство так к нам относится (вбухивание наших налогов в этот ВАЗ и грабительские пошлины на ввоз иномарок) так и мы к ним будем!
igor # 28 июля 2013 в 05:26 0
Ну от части ты прав, металл рядом со швом отпускается и становиться мягче миллиметров на 4, все равно повлияет если только на очень сильный боковой удар, появиться разрыв в некоторых местах. Все равно даже варенный кузов ино. куда безопасней нашемарок (печально это признавать) А то что машины распилы разваливаются на ходу так это опять Русская халтура)))
refff452 # 28 июля 2013 в 07:37 0
ваши ёбаные ТАЗы никогда не будут распилами, спрос на них не тот. Катайтесь и гордитесь, патриоты!
xyligan2 # 28 июля 2013 в 07:54 0
уберите эти ебаные пошлины и народ не будет гибнуть
qwqwqwqw # 28 июля 2013 в 08:11 0
Какой пиздец... Действительно, кто в этой стране родился, тот в цирке не смеётся.
rut346 # 28 июля 2013 в 08:13 0
Вместо распилов, лучше бы снимали руль справа и переставляли налево. И всем хорошо!
3910a # 28 июля 2013 в 08:47 0
Езди на этом конструкторе,с рулем в багажнике и сиди на облеваных и обконченых японцами сиденьях.бля за то не тазе а на иномарке.гордись этим
evgenij # 28 июля 2013 в 09:08 0
автоваз даже не распил при аварии гнется хуже чем японский распил.
vaseslav # 28 июля 2013 в 09:11 0
соси сам, я езжу на ссанг йонге 1998, друг на пассате 2000 года, брат на альмере 2004 года и мы тоже считаем копейки, не живи и не суди по стереотипам никогда!
vaseslav # 28 июля 2013 в 09:21 0
Так я тебе объясняю, что у нас тут тоже ж**а, моя машина стоит столько же сколько Калина или Приора, но я выбор сделал в пользу старенького, но более надёжного корейца. В масле и золоте тут далеко не все. При московских ценах, с з/п 26 рублей попробуй пошикуй.
vaseslav # 28 июля 2013 в 11:54 0
у вас во Владике популярно, я смотрю, пытаться дать пососать))) Правительство наше издевается над народом, а не Москва, не мысли узколобо, вся Россия страдает от пошлин!
denis # 28 июля 2013 в 13:33 0
Не исчезнут. Ибо например из Европы все, что везется на рынок СНГ - битье после аварий, отремонтироанное если не в Литве, то в Польше (хотя последние годы почти только Литва). Знаю, ибо живу во Франции и одно время сам торговал битьем на Литву и Украину. Целые машины стоят у нас дороже, чем в Литве на рынке (отремонтированные), посему никто их целые не возит на продажу в СНГ, смысла финансового нет даже не учитывая никакие пошлины (с Литвой нет границ)
ascerdfg # 28 июля 2013 в 14:21 0
новые тазики стали крепкими делать.
volk900 # 28 июля 2013 в 16:06 0
Таможники пидоры и наше государство с АвТО ТАЗом !!!!
mrserz15 # 28 июля 2013 в 17:36 0
конечно по федеральному каналу покажут что это плохо. у меня вот селика помирать начала. подумываю о таком варианте. всяко дешевле и надёжней чем новый таз
lionel40 # 28 июля 2013 в 21:01 0
Купи говно и поддержи Россию
misha # 28 июля 2013 в 22:36 0
Ну так о чем это говорит? Все эти пошлины лишь повод изощряться. Ну не хотят люди поддерживать путинские развалины, на которых даже картошку не повезешь - подвеска клевать начинает...
romchik2 # 29 июля 2013 в 00:16 0
хуйня все это видео, показуха, очередной пиар в пользу отечественного автопрома, может и пилят но не так много, чем пилить её в японии грубо - 20 руб., + платить за сварку в России - 40 руб, еще не факт что соберут (% брака у наших сварщиков я думаю есть). Проще эти 60 руб раскидать ментам и не парить себе мозги. Так в основном там и делают, но суки не покажут же по телеку что все берут взятки на право и налево.Почему по путивизору не показывают тазики после аварий как их разрывает на щепки.
84polzov # 29 июля 2013 в 01:36 0
Конечно хуйня это все. Знаю не по наслышке и поэтому пишу. Стойки авто, а чаще пороги представляют из себя во многих случаях многосоставную конструкцию, т.е. в одном профиле проходит еще один, а при распиле внутрянку ну никак не проварить, теоретически можно, но ебаться никто никогда не будет. Сварка происходит полуавтоматом (в лучшем случае), бомжи варят обычной сваркой (на малом ампераже) насирая точки, т.к.металл очень тонкий, но ИМХО это все хуита, я бы себе такую не хотел...
seduxxen # 29 июля 2013 в 03:34 0
При распиливании кузова нарушаются прочностные элементы, такие как лонжероны и ребра жесткости, нарушается так называемая целостная прочность кузова, которую при сваривании уже не вернешь, так как части варятся не внахлест а в стык, в этом случае прочность конструкции на излом и разрыв гораздо ниже чем у цельной детали, а ведь именно такие нагрузки испытывает кузов при ДТП, поэтому и разрывается по месту шва.В любом случае кустарщина, даже качественная - хуже заводского изготовления!
seduxxen # 29 июля 2013 в 05:59 0
Вот только Крузак и рамный - ему ничего не будет, а остальных разрывает напополам, на You Tube полно таких роликов и кстати комментариев специалистов. Лично видел как распилу Королле въехали в зад, причём несильно и жопу оторвало нафиг! (подвернуло под машину).
russian1 # 29 июля 2013 в 08:30 0
А во всём этом виновато наше правительство,сделайте адекватные цены на собираемые у нас автомобили.И парк в стране сразу обновиться,это первое.Второе,опустите до реального минимума таможенные платежи,люди точно этим распилом заниматься не будут.Ну и третье тот кто хочет купить новый автомобиль он ни когда не пойдёт на рынок.
romhik10 # 29 июля 2013 в 09:42 0
чущ несёт какуюто, проблема не в распилах а в гаишниках которые ставят на учёт,
uhrrtax # 29 июля 2013 в 11:21 0
музыка из fallout 2 ;D
vladivoc # 29 июля 2013 в 13:37 0
Во владивостоке к людям на дом приходят письма "СЧАСТЬЯ" в них написано мол придите сдайте гос номера и документы!
vladivoc # 29 июля 2013 в 15:17 0
Если ты обезьяна то лучше молчи!Я говорю как есть!И сталкивался с этим!
vladivoc # 29 июля 2013 в 16:12 0
Еблан твой дед и ты с малых лет!
vladivoc # 29 июля 2013 в 16:30 0
Знаю много людей которые ездят на распилах причём все они знали что покупали!за за доп плату каждый второй хозяин доработал то есть наварил дублировок!Но государство не нае,,,,,! аннулирование птс прёт во всю мазуту!
pjotr # 29 июля 2013 в 17:47 0
Видимо ты торговец таких тазиков-распилышей?
robert # 29 июля 2013 в 20:58 0
Опять музыка из Фоллаута. Из макса пэйна уже не ставит никто :)
despod88 # 29 июля 2013 в 23:56 0
Надоправительство наше пересадить на распил )) ))))))))))))
sla165 # 30 июля 2013 в 01:18 0
А вы в курсе что авто и собирается сваркой?И если грамотно сварить то прочность не пострадает правда вес возрастет.
sla165 # 30 июля 2013 в 01:30 0
Ну там усилят просто пластины приварив и все,можно ездить.
sla165 # 30 июля 2013 в 03:19 0
Ну это странно тогда опасно такой брать если бы они пластинами 2,5мм усиливали шов как он идет то брать еще можно а так это странно,на чем тогда он там держится то?
sla165 # 30 июля 2013 в 04:38 0
Ну а покупатель скорее всего и не спрашивает.
1982ipod # 30 июля 2013 в 07:22 0
4 декабря выскажи свое мнение на этот счет!Приди на выборы и проголосуй за любую партию кроме Едра!
vasilij # 30 июля 2013 в 07:31 0
Не ребята,что ни говори,а распил палево.Я немножко переплатил,но взял автомобиль с пробегом 3 года,т.е когда распилов ещё не было,привезённого под полную пошлину с таможенным птс.Если распила и брать,то только рамного.
vasilij # 30 июля 2013 в 08:26 0
Уссурийск
goose469 # 30 июля 2013 в 08:36 0
НАШИ ТАЗИКИ ГОВНО А РАСПИЛ НАХ ХОЛОСЁ!!!
ra9ode # 30 июля 2013 в 11:38 0
Наверное с этого и надо было начинать.Элементарное несоблюдение золотой середины.
unkal # 30 июля 2013 в 14:35 0
"Патриот"В интервью с конструкторами автоваза, конструктора сказали, "Прежде чем говорить что машина не безопасная не надежная и вообще плохая, ВЫ СОБЕРИТЕ ЕЕ ТАК КАК УКАЗАНО В ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ"И если ты не знал у гос-ва только 40% автоваза, остальное у рено и нисана, которые не будут делать "НОРМАЛЬНЫЕ" машины для нас, а только свои будут лоббировать.
aleksand # 30 июля 2013 в 15:15 0
контрольный пакет акций автотаза принадлежит минобороне рф-так что путин с медведом на прямую оттуда бабло рубят ценой жизни тех кто поверил и купил говнотаз
aleksand # 30 июля 2013 в 15:46 0
Ты стоял рядом при этом?
aleksand # 30 июля 2013 в 16:58 0
Примитивный детский аргумент. Для того что бы понимать протекающие внутри сферы (Рено-Ниссан-АвтоВАЗ-Правитель­ство России) процессы, нужно быть как минимум приближенным к управляющим верхушкам. А иначе - это просто домыслы и слухи, ничем НЕ АРГУМЕНТИРОВАННЫЕ! Все стремятся заработать деньги. И Рено-Ниссан не исключение. У нас хороший рынок. Есть база (АвтоВАЗ). И сейчас используя эту базу, РН с минимальными затратами продает свои машинокомплекты.
mrxpio # 30 июля 2013 в 19:07 0
Ёбаные чинушные пидарасы,снизте нахуй свои пидорские налоги,до уровня невыгдного для перевозки распилов,и не будет проблем с безопасностью,нет блять надо свое ебучее телевидение подключить,чтобы эти хуесосы марионеточные отвлекали наше внимание на другую хуйню,страна долбаебов!!!
dimakinr # 30 июля 2013 в 19:08 0
конструктор лучше все таки
noname7y # 30 июля 2013 в 20:35 0
5:39 моя любовь)Toyota Supra
oleg # 30 июля 2013 в 21:14 0
разбираются они по заводскому шву, и так же свариваются обратно ни на что это не влияет, если конечно руки не из одного места
maddrive # 30 июля 2013 в 21:21 0
Японский Распил крепче Российского Таза ИМХО
aleksand # 30 июля 2013 в 21:38 0
не поверишь-всем!
shampysi # 31 июля 2013 в 00:28 0
Давай медвепут вводи пошлины, все равно против русских нет приема!!!
max017ar # 31 июля 2013 в 01:22 0
я лучше на распиле буду ездить чем на русской хуйне, только определяться
shampysi # 31 июля 2013 в 03:26 0
Красава! Палец вверх)))
aleksand # 31 июля 2013 в 05:49 0
а при чём япошки? это наше изобретение, пока пошлины не повысили, никто распилами и не занимался!
kokc87 # 31 июля 2013 в 07:05 0
ещё путин с медведевым((((
leopokd # 31 июля 2013 в 07:32 0
из за таких подкупных пидарасов и отменяют правый руль
mudsling # 31 июля 2013 в 14:02 0
Люди хотят ездить на нормальных машинах. Пока будут душить ввоз иномарок по нормальным ценам, лоббируя автохлам, люди будут искать выходы. Так и "прокачивается" навык "Русская смекалка".А распилы по уму делают, и ездят они на радость владельца долго-долго.
1miha # 31 июля 2013 в 14:13 0
Вы охренели! Вы гоните на императорское качество! Да они по 30 лет ездят без ремонта и расходники даже менять не надо! Вы просто завидуете дальневосточникам, потому что они ездят на хороших машинах! У них уже сейчас есть такое, что на ваших сраных европейках и вазах и через сорок лет не будет! А завидовать нехорошо. Вотъ.
llangi # 31 июля 2013 в 15:42 0
стойки полная замена электрики и еще 100 тни поломок по мелочам такие как заевшая задняя дверь стекло подемники стопари и т.д а голимый цыганский логан без единой проблемы проехал в такси 430 тысяч и даже шумо изоляция в разы лучше чем у этого говнамобиля а теперь перечисли мне то что есть в говнояпонки чего нет в тигуане по мимо всемирно признаного качества дизильного 2х литрового турбо мотора жрущего 3 литра по трассе и высоко класной шумки
seoinfo # 31 июля 2013 в 16:15 0
Когда же правительство по-людски будет относится к гражданам, не хочет никто на говновазе ездить, а Путин продолжает гнуть свою тиранскую политику.
mari1983 # 31 июля 2013 в 20:48 0
а не фиг пошлины повышать ,люди жрать то хотят , поэтому если надо будут пилить потом спиливать из того что было, Это машина во много лучше,чем наше автоговно
dezdille # 31 июля 2013 в 22:43 0
жесть какая.. что же с такой машиной будет при боковом ударе ?(((((
daexecut # 31 июля 2013 в 23:41 0
это походу пропаганда хитровыебанная, раз по тв показывали ,типа, для поддержки говно ваза
Видео